Scandales automobiles: avant-après correction du logiciel truqueur, que devient la voiture?
6 septembre 2016 à 10h17 am
Les scandales continuent : après VW, c’est au tour de Fiat Chrysler d’être épinglé. « Avant-après » la modification du logiciel truqué, les voitures du groupe VW ont-elles changé, en termes de consommation, puissance et pollution? Réponses (…). (Voir l’émission)
Volkswagen est suspendu aux effets du correctif sur ses véhicules
10 février 2016 à 10h21 am
Crucial pour d’éventuels dédommagements, vital pour Volkswagen, l’effet des mises à jour sur la puissance et la consommation des véhicules reste flou. Le TCS mènera des tests avec son homologue allemand, l’ADAC. (Lire l’article)
AMAG sème le trouble en proposant des mesures aux propriétaires de VW lésés
29 janvier 2016 à 10h21 am
Alors que la campagne officielle de rappel des véhicules touchés par le scandale VW est sur le point de débuter en Suisse, l’importateur officiel AMAG proposerait déjà des mesures à certains propriétaires. (Lire l’article)
Interview de l’avocat genevois Jacques Roulet, spécialiste de la circulation routière
30 octobre 2015 à 10h22 am
« Plus de 800 plaintes déposées en Suisse contre VW pour les moteurs Diesel aux émissions polluantes trafiquées. C’est le Ministère public de la Confédération qui va les traiter… »(Ecouter l’émission)
La Suisse est-elle capable de gérer les plaintes contre VW?
16 octobre 2015 à 10h26 am
Face à une avalanche de plaintes contre le groupe Volkswagen, les procureurs cantonaux veulent coordonner leur action. Le Ministère public de la Confédération réfléchit même à lancer sa propre procédure contre le groupe allemand. (Ecouter l’émission)
First criminal complaint in Switzerland linked to the VW scandal filed in Geneva
1 octobre 2015 à 10h29 am
La première plainte pénale de Suisse liée au scandale Volkswagen a été déposée ce jeudi à Genève, auprès du Ministère public du canton. Interview de Jacques Roulet, avocat spécialisé dans la défense des automobilistes.(Ecouter l’émission)